ເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງຈັກຜະລິດແປງອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນແຮງງານໃນການຜະລິດ

ການຂັດຂວາງການໃຊ້ແຮງງານຫຼັງການຜະລິດດ້ວຍ ເຄື່ອງເຈາະອັດຕະໂນມະ

ການໃຊ້ແຮງງານໃນການເຈາະແລະຂັດຂອງດ້ວຍມື (15–30% ຂອງຊົ່ວໂມງແຮງງານທັງໝົດຕໍ່ຊິ້ນ)

ໃນການເຈຍບັ້ງແລະຂັ້ນຕອນການປັບແຕ່ງຂອບ, ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເວລາປະມານ 15 ຫາ 30 ເປີເຊັນຂອງເວລາແຮງງານທັງໝົດສຳລັບແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດ. ພະນັກງານທີ່ມີທັກສະໃຊ້ເວລາຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກຊ້ຳໆ ທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເມື່ອຍລ້າ, ນຳໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ. ບັນຫານີ້ກາຍເປັນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເມື່ອຂະບວນການປຸງແຕ່ງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດການຊັກຊ້າໃນຂະບວນການຜະລິດ. ຕົ້ນທຶນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍຳຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ລົດຍົນ ແລະ ຍົນ. ສຸດທ້າຍ, ຂອງຂະໜາດນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມັນ ແລະ ວ່າມັນຕອບສະໜອງຕໍ່ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼືບໍ່.

ກໍລະນີສຶກສາ: ຜູ້ສະໜອງລະດັບ Tier-1 ດ້ານອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ບັນລຸຜົນສຳເລັດໃນການຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ 72% ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂັດອັດຕະໂນມັດແບບແວ່ນ

ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຄົນນຶ່ງ ໄດ້ນໍາເອົາເຄື່ອງຈັກຕັດຫຍິບແບບອັດຕະໂນມັດແບບຫມູນວຽນ ເຂົ້າສູ່ສາຍການຜະລິດ ເມື່ອຫຼັງການເຮັດວຽກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕັດຫຍິບ ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຕັດຫຍິບດ້ວຍມືຫຼຸດລົງປະມານ 70%. ເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຄມລຽບ ແລະ ຫນ້າຜິວປະສົມໃນສ່ວນຂອງເຄື່ອງສົ່ງ, ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບໃຊ້ເວລາພຽງ 5 ນາທີ ແທນທີ່ຈະເປັນຂະບວນການ 18 ນາທີກ່ອນ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າແມ່ນພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ລຽບ G2 ທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ ASME B46.1 ໂດຍບໍ່ເພິ່ງພາອາຊີບຂອງຄົນງານແຕ່ລະຄົນ. ການປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບພະນັກງານ 9 ຄົນ ທີ່ເຄີຍເຮັດການຕັດຂີ້ເຫຍື້ອ ເພື່ອຍ້າຍໄປເຮັດວຽກທີ່ຈ່າຍຄ່າຈ້າງດີກວ່າຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນໂຮງງານ. ເບິ່ງຕົວເລກ, ການອັດຕະໂນມັດນີ້ ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າແຮງງານປະມານ 740,000 ໂດລາຕໍ່ປີ ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກສະຖາບັນ Ponemon ທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນປີກາຍນີ້ ໃນບົດລາຍງານກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ສໍາ ເລັດຮູບດ້ວຍມື.

ການເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງຈັກເຈ້ຍອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໃນ CNC ແລະຈຸລັງຫຸ່ນຍົນ

ເມື່ອເຄື່ອງເຊັດອັດຕະໂນມາດຖືກບູລົມເຂົ້າກັບເຊວງານ CNC ປັດຈຸບັນ ແລະ ເສັ້ນຜະລິດທີ່ມີຫຸ່ນຍົນ, ມັນພື້ນຖານຕັດອອກຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນໃນກາງການຂອງການຂຶ້ນຮູບ ແລະ ການປຸງພື້ນຜິວຂອງການຜະລິດ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈັດການກັບວຽກເຊັ່ນ: ການເອົາເຄື່ອງໜາ, ການປຸງມົນມົມ ໃນລວງການອັດຕະໂນມາດດຽວ. ສິ່ງນີ້ໝາຍວ່າບໍ່ຈຳເລີກການຈັດການຂັ້ນສອງ, ບັນຫາຂອງວັດຖຸດິບທີ່ຢູ່ຄົງເປັນວຽກທີ່ກຳລັງດຳເນີນການຫຼຸດ, ແລະ ທຸກສິ່ງທຸກຢັ້ງຖືກຄວບຄຸມຜ່ານລະບົບທີ່ລວມໜຶ່ງ. ນອກນັ້ນ, ບໍລິສັດບໍ່ຈຳເລີກວົງເດີນພື້ນເພີ່ນ ຫຼື ການປ່ຽນແປງໃຫຍ່ຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາເມື່ອນຳໃຊ້ວິທີການເຫຼົ່ານີ້.

ການປຸງພື້ນຜິວໃນວົງຈອນຕັດອອກການແຊ່ວຍຂອງຜູ້ດຳເນີນການ ແລະ ວຽກຈັດການຂັ້ນສອງ

ການຕິດຕັ້ງລະບົບເຄື່ອງຂັດອັດຕະໂນມັດໄປຍັງແຂນຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ CNC ນັ້ນໝາຍເຖິງຊິ້ນສ່ວນຈະຖືກຂັດສຳເລັດທັນທີຫຼັງຈາກການກົດເຄື່ອງ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຍ້າຍມັນໄປມາ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂໃໝ່, ແລະ ໂດຍສະເພາະບໍ່ມີການໃຊ້ມືຄົນໃນຂະນະດຳເນີນການນີ້. ຈຸດປະສົງທັງໝົດຂອງການດຳເນີນການທັງໝົດພາຍໃນວົງຈອນດຽວກັນນີ້ກໍຄືເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍໂອນທີ່ນ່າເບື່ອລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ການເບິ່ງຂໍ້ມູນການຜະລິດຈາກຮ້ານຜະລິດ 12 ແຫ່ງທີ່ມີຂະໜາດກາງຫາໃຫຍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບາງສິ່ງທີ່ດີເດັ່ນ. ຮ້ານເຫຼົ່ານີ້ເຫັນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດການຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍມືຫຼຸດລົງຈາກ 40 ຫາ 75 ເປີເຊັນໃນຂະບວນການກົດເຄື່ອງຂອງພວກເຂົາ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ່ອຍໃຫ້ພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການສາມາດມຸ້ງເນັ້ນໄປທີ່ໜ້າວຽກສຳຄັນໆ ເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ, ການຂຽນໂປຣແກຣມ, ແລະ ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແທນທີ່ຈະເສຍເວລາເປັນຊົ່ວໂມງໃນການຍ້າຍສິ່ງຂອງ.

ການ ປະຫຍັດ ຄ່າ ແຮງ ງານ ວັດຖຸປະລິມານ d: $0.42–$1.89 ຕໍ່າກວ່າຕໍ່ຊິ້ນ (AMT 2023 benchmark)

ຕາມລາຍງານສະທ້ອນເຖິງມາດຕະຖານປີ 2023 ຂອງສະມາຄົມດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ, ການແທນທີ່ຂັ້ນຕອນການຂັດສີດ້ວຍມືດ້ວຍລະບົບຂັດສີອັດຕະໂນມັດທີ່ບູຮານາການຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນແຮງງານໂດຍກົງລົງ 0.42-1.89 ໂດລາຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ. ການປະຢັດເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກປະສິດທິພາບຫຼັກສາມດ້ານ:

• ການຍົກເລີກເຄື່ອງຂັດສີທີ່ໃຊ້ແຮງງານດ້ວຍມືໂດຍສະເພາະ
• ການຫຼຸດຜ່ອນການຂັດສີວຽກທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນໂຮງງານ
• ການດໍາເນີນງານ 24/7 ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດພັກ, ການປ່ຽນກະແຊກ, ຫຼື ຄວາມຊ້າທີ່ເກີດຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ
  ຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດປະລິມານຫຼາຍຈະສາມາດບັນລຸຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂອບເຂດນີ້, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພິຈາລະນາແຮງງານທີ່ຫຼີກໄດ້ຈາກການແກ້ໄຂຄືນໃໝ່ອັນເນື່ອງມາຈາກຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຈາກການເຮັດວຽກດ້ວຍມື

ການຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໂດຍການຂັດສີດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດ

ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການປະຕິບັດ: ການຂັດສີຕົວເຄື່ອງອາລູມິນຽມສໍາລັບອາກາດຍານອະວະກາດຫຼຸດຈາກ 4.2 ລົງເຫຼືອ 0.7 ນາທີຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນ

ເຄື່ອງເຊັດທີ່ເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດສາມາດຫຼຸດເວລາສຳເລັດງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເອົາການຜະລິດໃນອຸດສາຫະການການບິນເປັນຕົວຢົວ. ກ່ອງອາລູມິນັມທີ່ໃຊ້ແຕ່ກ່ອນຕ້ອງການເວລາປະມານ 4 ນາທີ 12 ວິນາທີຕໍ່ຊິ້ນ ເພື່ອການເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ຕັດເສັ້ນບີບ, ແລະປັບປຸງຂອບ. ພະນັກງານໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການປັບຕຳແຫນີ, ຕັ້ງຄ່າຄວາມດັ້ນ, ແລະກວດສອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດ້ວຍຕາ. ປັດຈຸບັນດ້ວຍລະບົບເຊັດອັດຕະໂນມັດເຫຼົ່ານີ້, ບໍລິສັດສາມາດໄດ້ຮັບຄຸນນະພາບພື້ນຜິວ ແລະຮູບຮ່າງຂອບທີ່ຄືກ່ອນພຽງໃນ 42 ວິນາທີຕໍ່ຊິ້ນ. ນັ້ນໝາຍວ່າຫຼຸດເວລາເກືອບຫ້ານາທີໃນແຕ່ລະວຽກ. ເປັນຫຍັດເຮັດແບບນີ້? ເນື່ອງວ່າເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເຊື່ອມໂດຍບໍ່ຢຸດ, ສະໜອງແຮງທີ່ຄົງທີ່ໃນທຸກຂະບວນ, ແລະບໍ່ເສຍເວລາລໍຄົນເຄື່ອນຊິ້ນງານດ້ວຍມື. ຕົວຢົວຈິງກໍສະແດງຜົນທີ່ດີເຊີ່ງ. ບໍລິສັດໜຶ່ງເຫັນອັດຕາການຜະລິດຂອງພວກເຂົາເພີ່ນຂຶ້ນເກືອບ 37% ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມຖີ່ຂອງພື້ນຜິວໃນລະດັບບວກຫຼືລົບ 0.005 ນິ້ວ. ພວກເຂົາບັນລີມາດຕະຖານເຂັ້ມງວດ MIL-STD-882E ທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃສຢູ່ເຮືອບິນ.

ນອກເທິງຄວາມໄວ, ການອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ເທັກນິກຊີ້ນຊ່ຽວຊື່ຫຼຸດຈາກວຽກສຳເລັດທີ່ຊ້ຳຊ້າກັບວຽກທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງກວ່າ—ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຊວ, ການຢັ້ງຢືນຂະບວນ, ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຂ້າມພາກສ່ວນ—ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງເພີ່ນຂຶ້ນໄວກວ່າ ແລະ ສະໜັບສະໜູນແນວຄິດການນຳກັບຄືນທ້ອງຖິ່ນໂດຍບໍ່ຈຳເຫຼືອການເພີ່ນຈຳນວນພະນັກງານ

ການຫຼຸດຕົ້ນທຶນແຮງງານທີ່ບໍ່ຊັດເຈາະ: ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມ, ການປ່ຽນແປງ, ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ໜີໄວ

ແທນທີ່ຕຳແຫຼັດດ້ວຍມືທີ່ມີຄວາມເມື່ອຍສູງ ແລະ ການປ່ຽນແປງບຸກຄົນສູງດ້ວຍເຄື່ອງບໍລິເນຍອັດຕະໂນມັດ

ພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກການຂັດເຄືອບດ້ວຍມືຕ້ອງໃຊ້ຮ່າງກາຍຫຼາຍ. ການກົດແຮງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ມື ແລະ ຂໍ້ມື, ພ້ອມທັງມุมທີ່ບໍ່ສະດວກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ກ້ຽງໄປມາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບໃນໄລຍະຍາວ. ຜູ້ຄົນຈໍານວນຫຼາຍມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຊໍ້າ ຫຼື ພຽງແຕ່ຮູ້ສຶກເຈັບປວດຈາກວັນໜຶ່ງໄປອີກວັນໜຶ່ງ. ຮ້ານງານບົດບາດການສູນເສຍພະນັກງານປະມານ 40% ຕໍ່ປີ ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນນີ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງມີການຈ້າງງານ, ຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຈັດການກັບເອກະສານເພີ່ມເຕີມຕ່າງໆ. ລະບົບເຄື່ອງຂັດອັດຕະໂນມັດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ. ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກຂັດເຄືອບທຸກຢ່າງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມືຂອງຄົນ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ອອກມາຈະມີຄຸນນະພາບດຽວກັນ ຫຼື ດີກວ່າເກົ່າ. ເກີດຫຍັງຂຶ້ນຕໍ່ໄປ? ສ່ວນຫຼາຍພະນັກງານຈະຍ້າຍຂຶ້ນໄປດູແລການດໍາເນີນງານ, ຈັດການວຽກບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼື ສຶກສາວິທີການຂຽນໂປຣແກຣມເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ບໍລິສັດຈະພົບວ່າພວກເຂົາສາມາດຮັກສາພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການໄວ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນເມື່ອວຽກບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງດ້ານຮ່າງກາຍອີກຕໍ່ໄປ.

ຜົນກະທົບລວມ: ການປັບປຸງ OEE ເສັ້ນສະເລ່ຍ 22% + ຄຸນນະພາບຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຮງງານຫຼຸດລົງ 35%

ໃນການຂະບວນການປຸງແຕ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຜົນປະໂຫຍດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດໄລຍະຍະເວລາ. ໂຮງງານທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ລະບົບເຄື່ອງຂັດທີ່ຖືກບູຮັນມັກຈະເຫັນປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມ (OEE) ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 22%. ເປັນຫຍັງ? ເພາະວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ດົນຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດເມື່ອພະນັກງານຂາດເຂີນ, ສາມາດຮັກສາເວລາການຜະລິດໃຫ້ຄົງທີ່ໃນທຸກການເຮັດວຽກ, ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນໂດຍລວມ. ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເມື່ອຍ ຫຼື ເຕັກນິກທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ກໍຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເກີດຈາກແຮງງານຫຼຸດລົງປະມານ 35%. ດ້ວຍຈຳນວນຂອງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ວຽກງານທີ່ຕ້ອງເຮັດໃໝ່ຫຼຸດລົງ, ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 9001:2015 ກໍງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຈັດການໂຮງງານ. ອີກປະໂຫຍດໜຶ່ງທີ່ໃຫຍ່ກໍຄື ເຄື່ອງຈັກສາມາດດຳເນີນງານຕໍ່ໄປໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າພະນັກງານຈະອອກຈາກບໍລິສັດ, ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຫຼື ຂາດການເຮັດວຽກຕາມກຳນົດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ເຄີຍບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ກໍຈະປ່ຽນເປັນສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດສາມາດວາງແຜນ ແລະ ຂະຫຍາຍໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການທຸລະກິດ.

ພາກ FAQ

ເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການອັດຕະໂນມັດຂະບວນການຂັດແລະຂັດແຜ່ນປາຍໃນການຜະລິດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນແຮງງານ ແລະ ເວລາຂອງຂະບວນການ.

ເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນແຮງງານໄດ້ແນວໃດ?

ດ້ວຍການນຳເອົາເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໃນສາຍການຜະລິດ ຜູ້ຜະລິດສາມາດຍົກເລີກບົດບາດການຂັດດ້ວຍມື ຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າມາຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

ອຸດສາຫະກຳໃດທີ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດ?

ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ອາວະກາດ ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການປ່ຽນແປງຂະບວນການຕໍ່ທ້າຍດ້ວຍເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດ.

ເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ເຄື່ອງແບຣດອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການເຮັດວຽກໃໝ່.